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다이와 프레소 AGS (PRESSO AGS)

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\525,000원  \472,500
제조사
DAIWA
원산지
태국
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      PRESSO AGS (SPINNING MODEL)
      프렛 소 AGS (스피닝 모델)

      가벼움과 감도의 "AGS (에어 가이드 시스템) '으로 무장 한 정통
      이미지PRESS로드 시리즈의 고급 표준 "PRESSO AGS" 블랙 오렌지의 공격적인 카본 디자인을 몸에 두르고 현장의 요구로부터 피드백 된 급진적 인 조치를 갖춘 라인업은 바로 지역의 레이싱 모델이라고 할 수있다. 또한 다이와 기술 "AGS (에어 가이드 시스템)"을 채용하여 가벼움과 감도가 더 향상. 로드 반제품의 경량화는 자중뿐만 아니라 날카로운 진동이없이 실현하고 비거리와 아큐라시를 향상시켰다. 또한 티타늄을 크게 능가하는 카본 소재의 높은 강성이 진동을보다 확실하게 준결승에 전하는 것을 허용하고 감도의 향상을 가져오고있다. 기존의 플래그쉽 모델에 필적하는 품격과 액션, 기능을 갖춘 PRESSO AGS 시리즈는 시리어스 앵글 러의 기술과 감성을 더욱 갈고 닦아 줄 것이다.
      상품 라인업
      ■ 60XUL-S 
      터프 컨디션 아래 스프 닝 크 랭킹을 지원하는 솔리드 팁 모델. 매우 유연하고 섬세한 차분한 상황의 먹여 효과를 발휘한다. 팁 만 구부리는 극단적 인 테이퍼가 아니라 솔직한 음색으로하고 있기 때문에, 튜 뷸러에 가까운 감각으로 처리 할 수 섬세한 권유도 걸어 쉽다.


      ■ 62XUL 
      "얼마나 물고기에 위화감을 느끼게 않고 오랫동안 미끼를 물고 하?」를 테마로, 크랭크 베이트의 사용을 기본으로 개발 된 모델. 안 탄성 톱 + 저 탄성 베리 + SVF 박쥐 특이한 테이퍼 디자인이 장대 끝에 급격한 거동을 억제하고, 물고기의 공격을 연주하지 않고 원활하게 싣는 것을 허용했다. 또한 이만큼의 유연성을 제공하면서 감도를 해치지 않은 것은 "AGS"가이드 채용 될 큰 장점. 방류 사냥이나 톱 워터 플러그의 사용감도 발군. 모두 자동으로로드가 일을 해주는 것이다.
      [62XUL : 개발 담당이 말하는 개념] by PRESSO 직원 미우라 케이지 
      저 활성시는 물론, 고 활성시 아첨 같은 바이트에 대응할 수있는 것이이로드의 특징. 딱딱한 막대는 물고기가 만지고있는 사이에 매여 해 버려, 얕은 소요되고, 들켜 버리는 일도 많지만, 62XUL 물고기가 위화감을 느끼지 위해 단단히 추가 해석까지 기다릴 있다. 실제 훅킹에 이르지 않고 다시 캐스팅 것처럼 바이트하고 오는 경우도 많다. 기본은 나일론 세팅으로 사용하지만, PE와의 조합도 정말 재미 있기 때문에 꼭 시도하고 싶어. 라인에 성장이없는 분,로드의 행동이 더욱 유연하게 커진다. 쇼트 바이트를 이만큼 큰 아타리로 내주로드도 좀처럼 없을 것이다.

       



      ■ 64L 
      "물고기 바이트를 즉시 감지하고 즉시 걸어 간다」을 테마로 개발 된 모델. 바이트를 즉시 감지하는 높은 감도를 SVF 준결승에 탑재 된 'AGS'가이드가 가능하고 즉시 걸어 가기 위해 배트의 의욕은 높은 복원력을 자랑하는 벌집 구조의 카본 시트 : 3DX이 실현 된 . 그러나, 단순히 딱딱한 것뿐의로드가 아닌 팁 부는 유연하게 완성 할 수있다. 걸어 올라 부근에서의 돌발적인 바이트에도 팁이 유연하게 대응하고 실수를 막아 준다.
      [64L : 개발 담당이 말하는 개념] by 필드 테스터 타카다 타츠야 
      「태우고 걸 상태 '로 인기가 높았던 PRESSO-LTD64L. 이에 "AGS"가이드를 채용하면, 더욱 공격적인 성능을 제공 할 수있는 것은 아닌지, 그것이이 64L 개발의 목적이었다. 내가 주로 사용하는 것은 베이트. "AGS"가이드에 의해 더욱 높아진 감도는 평소 크 랭킹에 PE를 사용하는 나에게, 나일론 사용을 고려하는 정도의 것이었다.또한 클리어 워터를 중심으로 생선의 변화를 보면서 검색 속도의 변화에 적극적으로 잡았하는 '공격의 크 랭킹'에서도 정말 편리합니다. 복원력이 좋은 카본 시트, 3DX로 보강 된 박쥐는 확고한 의욕을 가지고 감지 한 바이트를 참 기분 좋고, 즉시 훅킹으로 반입 해 준다.

       



      ■ 54XUL-S 
      마이크로 스푼 전용 솔리드 모델. 약간 φ0.8mm의 메가 톱 극세 팁은 강도를 유지하면서도 유연성, 특히 표층 공략에 위력을 발휘. 사이트에서 훅킹시에는 팁이 기대고 자동으로 동안을 만들어주는 때문에 흔히 빨리 맞추기 의한 쑥 빠지는 것을 방지. 반대로 블라인드의 경우는 송어에 위화감을주지 않고 초기 소요시켜 준다. 짧은 길이 특유의 경쾌한 처리의 장점은 바다뿐만 아니라 앞으로의 브레이크 공략을 요구하는 것과 같은 상황에서도 효과를 발휘 해주는 것이다.


      ■ 510XUL 
      1g 대 숟가락을 메인에 적합한 범위가 넓고, PRESSO-AGS 기간 모델. 6ft에 불과 2cm 미만의 길이 설정은 탁상 이론이 아니라 현장에서의 시행 착오에서 인도 요 한 것. 결과 경쾌한 캐스트 필과 섬세한 조작성을 양립 한 가장 솔직하게 "AGS"효과를 느끼게하는 모델을 완성했다. "AGS"을 체감에서 범용성을 요구한다면 첫 번째 선택이 모델이 될 것이다.


      ■ 61UL 
      510XUL의 파워 업 버전. 범용성은 유지하면서도 다소 의욕을 갖게 한 세미는 울타리 낚시를 좋아하는 낚시꾼을위한라고 할 수 있을지도 모른다. SVF 공포탄과 "AGS"가이드가 제공 한 솔직한 벤딩 커브는 특히 대형 물고기가 많다 파운드의 교환에 절대적인 효과를 발휘한다. 물고기를 날 뛰게 않고 그러나 주도권을주지 않고 빠르게 캡처라는 경기의 현장에서 요구되는 난이도가 높은 이율배 반을이로드는 너무도 손쉽게 해소시켜 준다.


      ■ 62L-S 
      섬세한 팁과 강인한 버트라는 극단적 인 상태에 따라 수직 방향의 액션이나 바닥에서 작업 성을 비약적으로 향상시킨 모델. 포르 초대 숟가락과 범핑 바이브를 조종위한 한 책. 더욱 적극적으로 아와 세를 넣어가는 감기의 스피닝에 최적 인 바로 "걸어 잡기 '위한 모델이라고 할 수있다.


      ■ 64UL 
      경기를위한이라고도 할 수있는 기술 한 책. 이미지 한 대형 파운드의 딥 공략. 채찍처럼 휘어지는 베리가 원투를 가능하게하고 탄력있는 팁이 바닥 몇 바이트도 감지한다.
      DAIWA TECHNOLOGY

      ■ AGS (에어 가이드 시스템) 
      다이와 밖에 할 수없는 카본 가공 기술의 결정체 "AGS (에어 가이드 시스템)" 우주 · 항공 산업에서 온 소재 인 카본은 가볍고 높은 강성로드의 대표적인 소재가되고있는 것은 아시는대로이다. 하지만 그 카본을 가이드 형상에 가공하는데는 특수한 기술이 필요하고, 카본의 가공을 잘하는 재주로하는 다이와의 정밀 가공 기술을 가지고해도 오랜 시간이 걸렸습니다. 아울러 다이와는 독자적으로 실조에 맞은 형상을 모색 해 오리지날의 티탄 프레임을 완성시켰다. 티타늄은 일반적인 루어로드에 사용되는 스테인레스보다 가볍고 강한 소재이며, 백금 (플래티넘)과 금과 거의 동등의 강한 내식성을 가진다. 해수에도 높은 내식성을 나타내며, 가벼움 강도 · 내구성 두어 가이드 용 프레임 재로서 최적 인 소재의 하나 인 것이다. 다음에 링 소재이지만, 티타늄 재료의 판 두께를 극한까지 얇게 한 얇은 링을 개발하고 철저한 경량화를 도모하고, 카본 프레임 티타늄 프레임에 각각 장착하고, 같은 사이즈 최경량을 실현 한 .

      이 가이드 시스템에 탑재하는 가이드는 3 타입. 카본 프레임에 티타늄 반지를 조합 한 'CT'카본 프레임 SiC 링을 조합 한 "CS"티타늄 프레임에 티타늄 반지를 조합 한 「TT」의 3 종류가 피싱 스타일이나 낚시 법에 맞추어 적재 적소에 탑재하고있다.

      ■ 메가 톱 (※ 54XUL-S, 62L-S 만) 
      섬유와 수지가 균일하게 분산 된 카본 솔리드에서 통상의 카본 솔리드에 비해 강도와 감도가 비약적으로 향상. 카본 소재 특유의 손에 영향을주는 감도 (손 감도)는 물론, 이삭 끝에 나타나는 시각적 감도 (눈 감도)도 크게 향상되어, 쇼트 바이트도 놓치지 않는 치열 이삭 끝에 완성되고있다.

      ■ 초 고밀도 SVF 카본 
      로드 성능에 가장 영향을 미치는 카본 시트에서 다이와는 군살이라고도 할 수있는 레진 (수지)의 양을 줄이고 근육이되는 탄소 섬유의 밀도를 높이는 것으로,보다 강하고보다 가볍고보다 얇은 봉 개발에 힘써왔다. 초 고밀도 SVF 카본은 일반적인 탄소보다 더 수지 량을 줄이고 더 많은 탄소 섬유를 조밀 입력 한 소재. 탄소가 고밀도화되는 것으로, 가벼움 파워 점강이 더욱 강화하고있다.
      ■ 3DX (※ 64L 만) 
      3DX는 허니컴 (정육각형) 구조의 특수 카본 시트이다. 벤트에 대한 복원력이 매우 높기 때문에 던지고 장대 등으로 팁의 치우침을 빠르게 수렴시켜 비거리를 늘리기 위해 사용되고 있었다. 이 3DX을 프렛 소로드에 채용 한 목적은 바이트 때 "걸어"갈만큼의 훅킹 파워를 얻기 위하여. 슬로우 리트리브되는 미끼에 걸리는 장력은 매우 낮다. 그 상태에서 바이트와 함께 매여있을 때까지 라인 텐션을 높이는 것이 필요하지만, 부드러운 박쥐는 구부러진 상태에서 파워 미끼까지 전해지지 않는다. 그래서 3DX의 복원력 = 의욕이 필요한 것이다.
      ■ X45 
      탄소 섬유의 배향 각도와 계수의 관계는 매우 특수이며, 1 °하지만 탄소 섬유의 각도가 어긋나면 탄성률은 크게 저하된다. 따라서 장대의 성능을 고려할 경우 0 ° · 45 ° 90 ° 이상적인 구조이며, 다른 X 구조처럼 중간 각도 (예 : 60 ° ~ 75 ° 전후를 변동) 한 경우 「X45」에 비해 「비틀림」, 그리고 「쯔 부레 "탄성이 저하하는 것이 위의 그래프에서 간파. 또한 중간 각도로 "X45"와 동등의 파워를 발휘하기 위해서는 상당한 무게 업이 필요하다. 가장 탄성률이 높은 3 개의 각도를 채용하고있다 "X45"는 과학적으로 증명 된 비틀림 방지의 최적 구조 인 것이다 (※ 세계 공통의 상표로서 「X 토르크」에서 「X45」에 명칭 변경).
      프렛 소 AGS (스피닝 모델)
      아이템길이 
      (m)
       
      (본)
       
      (cm)
      자중 
      (g)
      선경 / 원경 
      (mm)
      적합 
      라인 
      (lb.)
      루어 
      웨이트 
      (g)
      카본 
      함유율 
      (%)

      JAN 
      코드
      54XUL-S1.6328468- (0.8) /6.41.5-30.6-2.598
      913324 *
      510XUL1.7829270- (1.1) /6.41.5-30.6-398
      913331 *
      60XUL-S1.83294700.9 (0.8) /6.41.5-30.4-3.598
      087513 *
      61UL1.8529573- (1.1) /6.41.5-40.8-498
      913348 *
      62XUL1.8829770- (1.2) /6.41.5-30.6-497
      957526 *
      62L-S1.8829774- (0.8) /6.91.5-51.5-598
      913355 *
      64UL1.9329974- (1.5) /6.41.5-40.8-498
      913362 *
      64L1.93210074- (1.0) /6.91.5-50.8-598
      957533 *
      ※ 선경은 장대 끝에에서 가장 가까운 부품 실타래가 붙어 있지 않은 외경 () 안은 소재 선단부의 외경입니다.

      GENERAL PRODUCT 상품 일반정보

      품명 및 모델명 PRESSO AGS
      인증.허가 사항 해당없음
      제조국 또는 원산지 태국
      제조자 다이와
      A/S 책임자와 전화번호 A/S 관련 정보 참조
      DASOL MOVIECLIPS
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